در این گزارش، تازهترین اطلاعات درباره «مبدلهای حرارتی مخزن انبساط» را میخوانید.مبدلهای حرارتی مخزن انبساط بومن در اصل برای موتورهای دریایی طراحی شدهاند، اما به طور گسترده برای کاربردهای مختلف در خشکی مانند آزمایش و توسعۀ موتورها، دستگاههای ژنراتور، پمپهای آتشنشانی و سیستمهای ترکیبی گرما و برق (CHP) مورد استفاده قرار میگیرند.این واحدها دارای یک مخزن انبساط بدون صدا با ویژگی خاص هواگیری و سرپوش فیلتر تحت فشار هستند. تیوبهای متحرک با استفاده از واشرهای حلقهای در سر جای خود نگه داشته شده
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
در این گزارش، تازهترین اطلاعات درباره «مبدلهای حرارتی گاز خروجی» را میخوانید.مبدلهای حرارتی گاز خروجی بومن برای گرفتن گرما از سمت گاز خروجی موتورها طراحی شدهاند که این گرما را به مدار آب منتقل میکنند. این واحدها امکان بازیابی گرمای تلف شده را فراهم کرده و میتوانند به همراه تجهیزات تولید همزمان (Cogeneration) و ترکیبی (CHP) گرما و برق تا ظرفیت 1 مگاوات استفاده شوند.مبدلهای حرارتی گاز خروجی از تیوبها، صفحات تیوب، بدنۀ از جنس فولاد ضدزنگ و پوششهای انتهایی از جنس چدن ساخته شدهاند که از
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
در این گزارش، تازهترین اطلاعات درباره «گرمایش جکوزی بومن» را میخوانید.مبدلهای حرارتی بومن برای جکوزیها؛ راهحلی جدید که امکان گرمایش سریعتر و اقتصادیتر جکوزی را فراهم میکند. هر نوع از تأسیسات جکوزی به گونه ای متفاوت بوده، بنابراین پاسخ به این سوال میتواند به مواردی از قبیل زیر بستگی داشته باشد:در بسیاری از انواع تأسیسات که در آنها جکوزی از طریق هیتر برقی گرم میشود، جواب سوال بالا “زمانی بسیاری طولانی” است. در برخی موارد، این زمان میتواند تا 24 ساعت طول بکشد. این امر به این دلیل است
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
آخرین اطلاعات منتشرشده درباره «آبگرمکنهای بدون مخزن ذخیره بومن» را در ادامه بخوانید.آبگرمکنهای بدون ذخیرۀ بومن از جنس فولاد ضدزنگ، روشی ساده را برای گرم کردن غیرمستقیم آب از یک منبع فشار پایین اصلی فراهم میکنند.از آنجا که در هر دو مدار میتوان از پمپ استفاده کرد، مساحت مورد نیاز، تنها در حدود 25% آبگرمکن های دارای ذخیرۀ معمولی میباشد. طراحی جمعوجور و مدرن این محصول، منجر به کاهش قابلتوجه هزینه و فضا میشود. این محصول همچنین امکان نصب سیستمی غیرمستقیم را که جایگزین سیستم مستقیم با استف
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
آخرین اطلاعات منتشرشده درباره «خنککنندههای انتهایی (پَسخُنککُن)» را در ادامه بخوانید.پسخنککنهای بومن، دمای هوای خروجی کمپرسور را تا 8 درجهای دمای آب خنککن، پایین میآورند. این خنککنندهها باید به صورت عمودی نصب شوند و یک جداکننده رطوبت باید در مسیر هوا، بلافاصله پس از خروجی هوا از خنککننده، قرار بگیرد. برای اجتناب از تنش و تغییرشکل ناخواسته در خنککننده، باید از طولهای بلند لولههای بدون تکیهگاه پرهیز کرد.میراب آرین نماینده انحصاری بومن انگلستان در ایرانجهت دریافت اطلاعات بیشتر با
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
آنچه تاکنون درباره «خنککنندههای سوخت» منتشر شده است را در ادامه بررسی میکنیم.این خنککنندهها برای خنککاری سوخت در موتورهای دریایی طراحی شده اند و همانند همۀ مبدلهای بومن که دارای عمر طولانی میباشند، لولههایی از جنس مونل دارند.موتورهای مدرن طراحی شده، اغلب به دلیل وجود سیستمهای تزریق سوخت با فشار بالا که دمای سوخت را افزایش میدهند، برای برآورده کردن مقررات مربوط به انتشار گازها، دارای خنککنندههای سوخت میباشند.مبدلهای حرارتی صفحهای آلیاژی از جنس فولاد ضد زنگ بدون مس به طور مشخص ب
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
آنچه تاکنون درباره «خنککنندهی هوای ورودی» منتشر شده است را در ادامه بررسی میکنیم.خنککنندههای هوای ورودی بومن برای خنککاری موتورهای دریایی و همچنین انواع موتورهایی که در خشکی از آنها استفاده میشود (از قبیل انواع ژنراتورها، تجهیزات تولید همزمان برق و گرما و پمپهای سیستم اطفاء حریق) ایدهآل هستند. این محصولات همچنین برای تسهیل برنامههای آزمون و توسعه موتورها مناسب هستند.میراب آرین نماینده انحصاری بومن انگلستان در ایرانجهت دریافت اطلاعات بیشتر با شماره 41572-021 تماس حاصل فرمایید.
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
در این گزارش، تازهترین اطلاعات درباره «مبدل حرارتی پوسته و لوله» را میخوانید.مبدلهای حرارتی پوسته و لولۀ بومن به منظور گرمایش یا خنککاری سیالات فرآیندی استفاده میشوند. این مبدلها برای مثال در مدارهای بستۀ خنککاری تجهیزات الکتریکی با استفاده از آب مقطر و یا خنککاری محلولهای روغن محلول در آب در مخازن خنککننده (quenching) مناسب هستند.قسمت پوسته معمولا حاوی سیال فرآیندی بوده و قسمت لوله حاوی آب از شبکۀ شهری یا برج خنککننده و یا محلول اتیلنگلیکول از یک واحد چیلر میباشد. در شرایط خاص، این
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
سه روش برای خنککاری موتورهای دریایی بنزینی یا دیزلی با استفاده از آب وجود دارد:
خنککاری مستقیم سیلندرها و سرسیلندرها با استفاده از آب دریا روش رضای
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
مبدلهای حرارتی مخزن انبساط بومن در اصل برای موتورهای دریایی طراحی شدهاند، اما به طور گسترده برای کاربردهای مختلف در خشکی مانند آزمایش و توسعۀ موتوره
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
مبدلهای حرارتی گاز خروجی بومن برای گرفتن گرما از سمت گاز خروجی موتورها طراحی شدهاند که این گرما را به مدار آب منتقل میکنند. این واحدها امکان بازیا
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
مبدلهای حرارتی بومن برای جکوزیها؛ راهحلی جدید که امکان گرمایش سریعتر و اقتصادیتر جکوزی را فراهم میکند. هر نوع از تأسیسات جکوزی به گونه ای متفا
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
آبگرمکنهای بدون ذخیرۀ بومن از جنس فولاد ضدزنگ، روشی ساده را برای گرم کردن غیرمستقیم آب از یک منبع فشار پایین اصلی فراهم میکنند.
از آنجا که در هر د
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
پسخنککنهای بومن، دمای هوای خروجی کمپرسور را تا 8 درجهای دمای آب خنککن، پایین میآورند. این خنککنندهها باید به صورت عمودی نصب شوند و یک جداکن
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی
این خنککنندهها برای خنککاری سوخت در موتورهای دریایی طراحی شده اند و همانند همۀ مبدلهای بومن که دارای عمر طولانی میباشند، لولههایی از جنس مون
برچسب:
نویسنده: بهار ایمانی